Каналопромывочные установки

Каналопромывочные установки с проектированием по ТЗ

Компания "Комета" осуществляет проектирование по техзаданию заказчика, поставку и установку каналопромывочного оборудования для малотоннажных грузовиков и минивенов.

Основные параметры установки возможные для выбора заказчиком:

• Насосы ВД 50 - 400 литров/мин и давлением 80-2800 бар. Например насосные группы KDS 100 л/мин 200 бар или KDS 150 л/мин 150 бар
• Подогрев Воды бойлером высокого давления
• Система продува водяной магистрали сжатым воздухом, и если необходимо автоматическое ее заполнение антифризом при отрицательных температурах наружного воздуха
• Катушки для рукавов с электрическим, гидравлическим и ручным вращением, автоматическим укладчиком рукава, в том числе для рукавов ¾’’ ; 1’’; 1 ¼’’ поворотные на 180 градусов в ручную или автоматически, с гидроукладчиком и прижимом рукава. Например автоматический барабан Ramex AV EK 24 640 FE с электроприводом 100м. А также дополнительные переносные катушки для рукавов малого диаметра.
• Возможность изготовления оборудования по техзаданию заказчика.

В данном случае мы смонтировали каналопромывочную систему KBM 100/150 на базу автомобиля ГАЗель.

Предполагаемая сфера применения - прочистка труб гидродинамическим способом в коммунальном хозяйстве.

Установка имеет климатическое исполнение УХЛ категория 2 по ГОСТ 15150-69.

Установка запускается с помощью основного блока управления, имеющего дополнительный модуль для отображения давления воды и воздуха, а также включающего в сеть отдельную консоль управления подогревателем воды.

Установка предполагает попеременное использование шлангов внешних диаметров ½ “ и ¾ “, смонтированных на две автоматизированные катушки. Переключение потока осуществляется при помощи запорной арматуры, смонтированной в непосредственной близости от основного блока управления. При необходимости шланг ½ “ на левой катушке может быть удлинен тонким о очень гибким руквом малого диаметра 100м, за счёт шланга на дополнительной ручной катушке, для прочистки труб малого диаметра от 3 до 30 см.

Также предусмотрена функция подогрева воды с помощью дизельного нагревателя, интегрированного в установку. Дизельный нагреватель питается топливом от отдельного бака и управляется собственной панелью, размещенной за дверцей с левой стороны фургона.

Выхлопные системы нагревателя и двигателя выведены раздельно в задней части фургона. Для облегчения запуска дизельного двигателя в систему интегрирован предпусковой подогреватель, блок управления которого вынесен на внутреннюю сторону правой по ходу движения стенки. Насос высокого давления и двигатель соединены через муфту и сцепление, управляемое пневмоклапаном.

Установка интегрирована в изотермический фургон через раму, закрепленную через пол и размещающую на себе все агрегаты.

К установке есть доступ: через боковую дверцу фургона для заправки водяного бака и необходимого обслуживания; через задние дверцы для непосредственного использования и управления установкой; через боковую дверцу для управления нагревателем воды;

Обращайтесь за консультацией к нашим специалистам.