Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
Пневмомуфта FPS600 для DL-250, вал насоса 45мм х 95,5мм
Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
ВОМ .
ВОМ PFT3000/4AV-E РАПП.1
В КОМПЛЕКТЕ С:
№ 2 фланцы KV180 поз.1-2
№ 1 Адаптер насоса ISO 80 4 отверстия POS.A
№ 1 фланец DIN 100 поз.B (фланец диаметром 100 является самым маленьким из доступных)
№ 1 комплект команд SILENT BLOCK
№ 1 комплект резервуара для уровня масла
Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
Пневматическое переключение
Муфты сцепления FPS, муфты сухого трения с передачей крутящего момента через трение. Эти муфты обеспечивают быстрое ускорение приводимых в движение машин или групп механизмов, а также надежную передачу крутящего момента. Машины, соединенные с фрикционными муфтами, защищены от повреждений, которые могут возникнуть из-за пиковых крутящих моментов во время работы или в процессе включения/выключения. Зубчатое кольцо всегда должно быть установлено на входной стороне муфты.
секция, состоящая из цилиндра и поршня, установлена на радиально-упорных шарикоподшипниках, через которые передаются требуемые контактные усилия. Крутящий момент, возникающий в результате трения шарикоподшипника с угловым контактом, поглощается рычагом крутящего момента, закрепленным на фундаменте или ферме машины.
Сцепление может быть отрегулировано до давления воздуха около 8 бар. Передаваемый крутящий момент примерно пропорционален давлению воздуха.
Аксессуары Для корректной и долговечной работы, а также для реализации вашего решения с помощью приобретаемого оборудования вам понадобятся следующие аксессуары:
Запорная арматура -раздел содержит в себе первичные, вторичные запорные клапана, а также переключатели на ручной, гидравлической или пневматической тяге, с железной или бронзовой заслонкой.
Воздушные фильтры, искрогасители и картриджи нужны для увеличения срока эксплуатации. Чище воздух — меньше износ.
Глушители применяются к декомпрессорам типа Рутса, маслоуловители — для лопастных вакуум-компрессоров, рабочая камера которых постоянно смазывается, и смазка выводится наружу вместе с откачиваемой средой.
Группы всасывания представляют собой сборки на входной порт, состоящие из входного, выходного патрубка, фильтра и перенаправляющего клапана.
Датчики, антивибрационные проставки, дополнительные патрубки
Использование оригинальных аксессуаров и принадлежностей Jurop позволит вам достичь максимальной производительности, долговечности и сохранения гарантийных обязательств производителя.